Korzystając ze środków europejskich z perspektywy 2021-27, stolica Rumunii planuje zakup nowych 100 trolejbusów i 79 tramwajów. Przed przetargami miasto przeprowadziło konsultacje rynkowe, w których wzięły udział także polskie firmy. Miasto jednocześnie będzie żegnać – po 53 latach eksploatacji – Tatry.
Przyszłe zamówienia będą opiewać na 100 trolejbusów i 79 tramwajów. „Aby jak najlepiej przygotować się do zakupów, w ostatnich dniach zorganizowaliśmy spotkania techniczne z przedstawicielami ważnych dostawców tramwajów i trolejbusów, zainteresowanych nadchodzącymi przetargami” – informuje miasto.
W spotkaniach technicznych dotyczących trolejbusów udział wzięły firmy Anadolu, Solaris, BMC i Automatica Mobility. Jeżeli chodzi o tramwaje, zainteresowanie wyraziły Astra, Bozankaya, Škoda i Pesa. „Spotkania odbyły się po zakończeniu konsultacji rynkowych dotyczących specyfikacji, podczas których zainteresowane firmy zgłaszały uwagi, rekomendacje i prośby o wyjaśnienia” – przekazuje Bukareszt.
Miasto chce ogłosić przetargi jak najszybciej. Nowe pojazdy będą wyposażone m.in. w klimatyzację, elektroniczną informację pasażerską, monitoring czy porty USB do ładowania urządzeń mobilnych.
Zakup nowych tramwajów jest powiązany z modernizacją ok. 50 km linii oraz budową nowej trasy w Prelungirea Ghencea.
Powoli za to z torów będą zjeżdżać Tatry T4. Obecnie na trasy wyjeżdża tylko jeden wóz, który obsługuje linię 44 Vasile Pârvan-Cartier Giulești. Pojazdy te dostarczano do Rumunii w latach 1973-1981 – jeździły w Bukareszcie, Aradzie, Jassach, Braile, Botoszanach i Gałaczu.
Ostatnie jazdy zaplanowano w dwa lipcowe weekendy (11 lipca na liniach 1, 5, 10 i 21, 12 lipca na liniach 25 i 41, 18 lipca na liniach 7, 11, 23 i 47 oraz 19 lipca na linii 35). Wyjadą dwie solówki i dwa składy.
Zapisz
się do newslettera:
